cest (7.243-7.342)

celjski magistrali in pri rekonstrukcijah državnih	cest.	Tako da, zdaj se že pripravlja ta v bistvu amandma	G
nastala čisto na koncu v točki 7, "rehabilitacija	cest	zaradi gradnje avtocest", kjer je ravno tako	G
prestavi na leto 2003. Pod točko 7, rehabilitacija	cest	v izgradnji avtocest se skupni znesek poveča	G
pravo mesto v nacionalnem programu državnih	cest.	Do takrat so pa to lahko le neobvezne študije	G
strategija z nacionalnim programom državnih	cest	v postopek v državni zbor.Hvala lepa.	G
verjetno uporabnike državnih in tudi ostalih javnih	cest	najbolj motijo omejitve, ki so še bolj stroge	G
meri ter za obnovo vseh gospodarskih objektov,	cest,	skratka, vse infrastrukture, ki je bila poškodovana	G
infrastrukture. Moram reči, da so vsi vzdrževalci	cest	bili v enem dnevu tako dobri, da so očistili	G
smo naredili z gozdovi v 50-ih letih. Nekaj	cest	smo zgradili, ki so danes propadle, teh cest	G
cest smo zgradili, ki so danes propadle, teh	cest	ni!Drugega denarja ni.	G
z gozdovi nismo drugega pridobili kot nekaj	cest	in še tiste ceste so sedaj propadle in jih mi	G
pa ni bilo več denarja, pa niso več gradili	cest.	Hvala.	G
dokazila, da je plačal tiste dajatve za uporabo	cest	itn.Se pravi, tukaj država pravi, da bo samo	G
biti državno, od hidroelektrarn do železnic,	cest	in tako naprej.Ves svet, res ves svet, pri čemer	G
petega koridorja, tako v sklopu železnic kot tudi	cest,	je pa dejansko obveza naše države, če želimo	G
zelo pomemben, kvaliteten vir za vzdrževanje	cest	in seveda tudi za izgradnjo.Če iščemo vire za	G
pod 15 let, nad 65 let in z dolžino lokalnih	cest.	"Vsa merila, ki so jih sedaj oblikovala posamezna	G
infrastrukture, o nobenem sofinanciranju vodovodov,	cest	in seveda o nobenih investicijah v družbene	G
upoštevana tako površina občin, dolžina lokalnih	cest,	ki so še kako potrebne vzdrževanja na posameznih	G
prebivalci na površini 75 km2 s prek 60 km lokalnih	cest	itd. itd. s tremi osnovnimi šolami, ne daje	G
do sedaj, ko ni bilo ne vode, ko ni bilo ne	cest,	ko ni bilo ne investicij v osnovnošolski prostor	G
razvoj za projekt prenove obstoječih magistralnih	cest,	hitri postopek, EPA 519/2. Ta svoj predlog utemelju	G
razvoj za projekt prenove obstoječih magistralnih	cest,	hitri postopek. Želi besedo poročevalec matičnega	G
razvoj za projekt prenove obstoječih magistralnih	cest.	Ugotovimo prisotnost! (60 prisotnih.)	G
razvoj za projekt prenove obstoječih magistralnih	cest.	Predlaga zboru, da ga sprejme po hitrem postopku	G
o zagotovitvi namenskih sredstev za gradnjo	cest,	določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest	G
O ZAGOTOVITVI NAMENSKIH SREDSTEV ZA GRADITEV	CEST,	DOLOČENIH V NACIONALNEM PROGRAMU IZGRADNJE AVTOCEST	G
o zagotovitvi namenskih sredstev za graditev	cest,	določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest	G
nacionalnega programa razvoja in vzdrževanja državnih	cest.	V naslednjih dveh letih je ta cesta uvrščena	G
predstavitve nacionalnega programa izgradnje državnih	cest.	Hvala lepa.	G
razvoj za projekt prenove obstoječih magistralnih	cest,	ki je uvrščen tudi na to 10. sejo državnega	G
Ptuj prerazporedijo za preplastitev nekaterih	cest,	kar se utemeljuje s tem, da sredstev kredita	G
o zagotovitvi namenskih sredstev za graditev	cest,	določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest	G
predlog zakona o namenskih sredstvih za gradnjo	cest,	določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest	G
o zagotovitvi namenskih sredstev za graditev	cest,	določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest	G
delu zagotavljajo sanacijo najbolj poškodovanih	cest	in investicijsko vzdrževanje, za investicije	G
tudi dobil prikaz števila vozil, obremenitev	cest,	torej iz leta 1997 in sem zaprepaden ugotovil	G
sprejmemo. Predvsem tudi zaradi drugih državnih	cest,	ki jih v teh obrazložitvah tudi pozabljate.	G
obrazložitvah tudi pozabljate. Teh državnih	cest	v tem trenutku ni v nacionalnem programu, v	G
zagotoviti vire za izgradnjo tudi drugih državnih	cest.	Ker ne želim, da je ta amandma predmet manipulacije	G
namensko zagotavljajo vplačana sredstva za graditev	cest	v tej in tej višini.Ampak vplačana sredstva	G
plačilni promet, verjetno je nekaj kilometrov	cest.	Hvala lepa.	G
ceste. In tako se vrtimo in v bistvu potem niti	cest	več nimamo: nimamo ne avtocest, ne ceste, pa	G
O ZAGOTOVITVI NAMENSKIH SREDSTEV ZA GRADITEV	CEST,	DOLOČENIH V NACIONALNEM PROGRAMU IZGRADNJE AVTOCEST	G
Takrat se bo pokazalo, ali so to kilometri	cest,	ali so to knjige, ali je to oboje in ali je	G
razvoj za projekt prenove obstoječih magistralnih	cest.	Zatem na 60. točko, to je obravnava zahteve skupine	G
RAZVOJ ZA PROJEKT PRENOVE OBSTOJEČIH MAGISTRALNIH	CEST.	Ali imate pripravljeno gradivo?	G
letu 1994 za prenovo nekaterih magistralnih	cest	v Republiki Sloveniji, in sicer je šlo za odseke	G
nadomesti s preplastitvijo okoli 180 kilometrov	cest.	Tu gre za deset odsekov, ki so razporejeni glede	G
prerazporedila ta sredstva v preplastitev nekaterih	cest,	ki so spretno izbrane po Sloveniji.S tem naj	G
koordinacije tudi pri izgradnji magistralnih	cest	med tremi ministrstvi.Ministrstvo za promet	G
nacionalnega programa so tudi nekateri odseki državnih	cest,	ki smo jih s spremembo nacionalnega programa	G
seveda nastal tudi na podlagi stanja nekaterih	cest,	nekaterih pomembnih povezav v Sloveniji.Tako	G
tem primeru za interes Gorenjske pri izgradnji	cest.	Pri nas se vedno pojavi kakšen akuten problem	G
zadeva, ki se nanaša na te odseke magistralnih	cest,	ki zdaj vstopajo namesto odseka Slovenska Bistrica	G
edstavniki EBRD. Gre za to, da so posamezni odseki	cest	v državi Sloveniji bili pred leti enkrat - in	G
dolžine. In gre za različne kategorije sanacij	cest,	ki imamo tudi različne oznake.Če si pogledate	G
troši denar za zemljišča namesto za izgradnjo	cest,	ki so izredno potrebne in je zelo dobro, če	G
še hitrejši razvoj. Mislim pa, da z izgradnjo	cest,	sodobne infrastrukture, te razdalje ne bodo	G
dodatna vlaganja, recimo, v rekonstrukcijo gozdnih	cest,	v novogradnjo gozdnih cest in tako naprej.To	G
rekonstrukcijo gozdnih cest, v novogradnjo gozdnih	cest	in tako naprej.To se pravi, da sklad mora imeti	G
predvsem na področju železnice, pa tudi najbrž	cest,	ki še niso vse vknjižene v zemljiško knjigo	G
pri izbiri izvajalca za vzdrževanje gozdnih	cest,	kar tudi mi s 17. členom odvzemamo to pravico	G
gospodarili. Nisi pa rekel, koliko kilometrov	cest,	s takšnim ali drugačnim denarjem, je bilo zgrajenih	G
obnavljalo, kaj se bo sekalo, koliko vlak, koliko	cest.	Zaradi tega to ima vezo in zvezo, bom rekel,	G
danes moramo izpostaviti. Tudi glede uničevanja	cest	in vsega tega.Sogovornik za uničevanje lokalnih	G
vsega tega. Sogovornik za uničevanje lokalnih	cest	je sklad kmetijskih zemljišč in gozdov, ne izvajalsko	G
sodelovati pri izgradnji in vzdrževanju tudi lokalnih	cest,	ki jih gotovo transport lesa uničuje in občine	G
spravila, gojitvenih del, vzdrževanje gozdnih	cest	opravljajo na osnovi odločb, ki jih izdaja institucija	G
dosti ve, ali pa veliko je vedel za področje	cest	in vsega tega, kar je tudi sedaj sam povedal	G
je, da v gradbeni industriji in pri gradnji	cest	v večini delajo tujci.Podjetja kljub temu, da	G
MIROSLAV LUCI: Hvala lepa. V zvezi s vprašanjem	cest.	Želi kdo odgovoriti?	G
promet. V resnici gre za standard regionalnih	cest,	žal se po njej odvija daljinski promet, težki	G
nacionalnemu programu razvoja in vzdrževanja državnih	cest,	kjer bodo imele obvoznice posebno mesto.Poudarim	G
postavkah, ki se nanašajo na sanacijo državnih	cest	na tem področju.Verjetno bi bilo pa mogoče,	G
zavrtite nazaj film - izpred 30 let slovenskih	cest.	To je jasno.	G
razvoja Slovenije; tako na področju gradenj	cest,	področju energetike in ostalih področjih, s	G
zaradi tega, ker sredstva pobiramo na področju	cest,	bi morali nekako zelo jasno v tem nacionalnem	G
da so vremenske razmere primerne za krpanje	cest,	kar je on sam obljubil.Hvala.	G
Predvsem kmetje v predelih, kjer je malo javnih	cest,	sprašujejo, kako to, da morajo dvakrat na leto	G
poslopja, ki so v neposredni bližini lokalnih	cest	in zaradi nevzdrževanja v teh letih propadla	G
zemljišč in gozdov, sicer pa vprašanje lokalnih	cest.	.. FRANC JAZBEC: (Se ne razume.)	G
stojijo v neposredni bližini lokalnih in drugih	cest.	Zaradi slabega gospodarjenja v teh petih oziroma	G
pridobiti tudi druga dovoljenja, tako za zaporo	cest,	za preusmeritev prometa, za nekatere druge naloge	G
1998 vključen tudi program graditve odsekov	cest	v okviru avtocestnega programa v vrednosti 6	G
posodobitev nekaterih delov ostalih državnih	cest.	Vprašanje je, ali se dovolj zavedamo, da se pri	G
v ceste in v železnice 8:1, seveda v korist	cest.	No, danes, v letu 1999, ugotavljamo, da to razmerje	G
ugotavljamo, da to razmerje ni 8:1 v korist	cest,	ampak razmerje 30:1.Torej, nerazumljiv upad	G
da sam nacionalni program izgradnje državnih	cest,	ne samo avtocest, ampak državni cest se tudi	G
državnih cest, ne samo avtocest, ampak državni	cest	se tudi spreminja oziroma je bil spremenjen	G
odločilo, da ne bo pospeševalo izgradnje odsekov	cest,	ki se nekako pravokotno navezujejo, ki se pravokotno	G
s tem da so denimo bila vlaganja v izgradnjo	cest	v letu 1995 v primerjavi z izgradnjo železnic	G
izgradnjo železnic v razmerju 8:1, v korist	cest,	seveda.Danes ugotavljamo, da je to razmerje	G
razmerje že povsem porušeno in znaša v korist	cest	to razmerje 30:1.Veliko več ali pa enormno več	G
pa enormno več pravzaprav vlagamo v izgradnjo	cest	in seveda pri tem dosledno in striktno pozabljamo	G
potrdili v parlamentu za izgradnjo državnih	cest	s sredstvi EBRD-ja. To je nekaj vprašanj, ki	G
nekatere poškodovane ceste; izboljšuje elemente teh	cest;	ureja priključke, križišča, razširitve ter s	G
nacionalnega programa izgradnje avtocest in priključnih	cest	ter ne izvaja dosledno rehabilitacijo cest po	G
priključnih cest ter ne izvaja dosledno rehabilitacijo	cest	po sprejetem programu, favorizira nekatera območja	G
vzdrževanja in upravljanja avtocest, graditve državnih	cest	v okviru avtocestnega programa in program ukrepov	G

(leva okolica   beseda(e)   desna okolica   kratice avtorjev   kratice naslovov   (vse oznake)   št. povedi)

◁ ◀  6.743 6.843 6.943 7.043 7.143 7.243 7.343 7.443 7.543 7.643 ▶ ▷

  Nova poizvedba      Pripombe      Na vrh strani