nova beseda iz Slovenije
'za promet in zveze' (1.364-1.463) 
Minister za promet in zveze gospod Bergauer. G
Zato sprašujem Ministrstvo za promet in zveze: G
Minister za promet in zveze, mag. Anton Bergauer. G
Minister za promet in zveze, mag. Anton Bergauer. G
Za Ministrstvo za promet in zveze oziroma za Vlado. G
Državni sekretar iz Ministrstva za promet in zveze. G
To je prvo vprašanje za ministrstvo za promet in zveze. G
Rad bi postavil vprašanje ministrstvu za promet in zveze. G
Igor Zajec, državni sekretar iz Ministrstva za promet in zveze. G
Državni sekretar Žare Pregelj, ministrstvo za promet in zveze. G
Žare Pregelj, državni sekretar v Ministrstvu za promet in zveze. G
Postavljam Ministrstvu za promet in zveze vprašanje, kot sem ga že: G
ANDREJ GERENČER: Postavljam vprašanje ministrstvu za promet in zveze. G
Gospod Žare Pregelj, državni sekretar v Ministrstvu za promet in zveze. G
Tega se na Ministrstvu za okolje in Ministrstvu za promet in zveze zavedamo. G
Sprašujem Vlado Republike Slovenije oziroma Ministrstvo za promet in zveze: G
Vprašanje bi postavil ministrstvu za promet in zveze, gospodu Žaretu Preglju. G
Drugo vprašanje postavljam ministru za promet in zveze, gospodu mag. Bergauerju. G
Danes pa sprašujem oziroma imam za Ministrstvo za promet in zveze dve vprašanji. G
V tem je razlika med Darsom in ministrstvom za promet in zveze v primeru te železnice. G
Toda, vsebinsko je bil takrat amandma vključen s strani ministrstva za promet in zveze. G
Prvo vprašanje postavljam Ministrstvu za promet in zveze in bo ponovljeno kar nekajkrat. G
Ta kršitev se je v primeru ministrstva za promet in zveze zgodila že tretjič v tem mandatu. G
PREDSEDNIK JANEZ PODOBNIK: Prosim, da priseže minister za promet in zveze mag. Anton Bergauer. G
Torej, ta aroganca in ignoranca Ministrstva za promet in zveze, mislim, da gre prek vseh meja. G
Na drugi strani pa je ta dogovor podpisal minister za promet in zveze, magister Anton Bergauer. G
S strani vlade so pri tej točki prijavljeni državni sekretarji z ministrstva za promet in zveze. G
Ker se do danes gradnja obvoznice Radlje ni pričela, ponovno sprašujem ministra za promet in zveze: G
Na drugi strani pa je omenjeni dogovor podpisal minister za promet in zveze, magister Anton Bergauer. G
To ni bilo možno opraviti na odboru za kmetijstvo, na odboru za okolje in odborom za promet in zveze. G
Torej prvo vprašanje naslavljam Ministrstvu za promet in zveze oziroma za okolje in prostor ter vladi. G
Torej vas pozivam; prvič, da se ne greste prevaro, tako kot se gre prevaro ministrstvo za promet in zveze. G
Cel dan že čakajo predstavniki Ministrstva za promet in zveze, da bi uskladili tisti dve zadevi amandmajev. G
Ministrstvo za promet in zveze predlaga Vladi Republike Slovenije zamenjavo vodje pogajalske skupine delodajalca. G
Prišlo je zato, ker znotraj ministrstva za promet in zveze so prerazporeditve, ki so bile omenjene, zakonsko vezane. G
Ministrstvu za promet in zveze je Krajevna skupnost Trebnje poslala dopis, poslal sem dopis kot župan občine Trebnje. G
Ne bi želel spominjati na zadeve, ki so že bile, recimo, obravnavane, sicer tudi v sklopu ministrstva za promet in zveze. G
Ministrstvo za promet in zveze mi je pisni odgovor že dalo in enako prijaznost pričakujem tudi od ostalih dveh ministrstev. G
Menim, da je tisti dogovor, ki sta ga zjutraj sklenila Ministrstvo za promet in zveze in pa stavkovni odbor, tisti ta pravi. G
Zakaj vlada ni v celoti dogovor sprejela tako, kot je bil pripravljen med strokovnim odborom in Ministrstvom za promet in zveze. G
Občinski svet občine Trebnje je posredoval pismena vprašanja Ministrstvu za promet in zveze in vsej tej žlahti tega ministrstva. G
Zato sprašujem Ministrstvo za promet in zveze, kdaj bo ponovljen javni razpis za oddajo del na relaciji Ribče - Vernek - Jesenje? G
Ministrstvo za promet in zveze enostavno v predlogu proračuna ni predlagalo zadostne številke za obveznosti Republike Slovenije iz tega naslova. G
Po zagotovilih predstavnikov ministrstva za promet in zveze na tem sestanku oziroma pogovoru je izvedbo glavnine del mogoče izvesti že v letošnjem letu. G
Moram reči, da aktivno spremljamo potek dogajanj v stavki in se tudi aktivno vključujemo v njeno razreševanje, kar se tiče Ministrstva za promet in zveze. G
Ministrstvo za promet in zveze bi naj namenilo še nadaljnje 3 milijarde in pol v sklopu varčevalnih ukrepov, ki znašajo zdaj približno 16 milijard tolarjev. G
Se opravičujem, ker moje vprašanje ne bo naslovljeno na Ministrstvo za promet in zveze, kot sem videl tam zapisano, ni vaša krivda, pač pa sem se sam premislil. G
In sicer, ministrstvo za promet in zveze mi je na prejšnje poslansko vprašanje, kdaj se bo pričela gradnja obvoznice Radlje, optimistično odgovorilo, da vsak čas. G
Ali je ministrstvo za promet in zveze vladi že posredovalo predlog za spremembo soglasja k poslovnemu načrtu pošte za leto 2000? .../Opozorilni znak za konec./... G
Kot je znano, se je o tej problematiki pogovarjal pred dnevi z avstrijskimi kolegi tudi minister za promet in zveze, v zvezi z železniškim prometom v Dravski dolini. G
Potem ko je predstavnik ministrstva za promet in zveze, gospod Žare Pregelj, pritrjeval temu, da je možno s pospešeno dinamiko priprav porabiti tako vsoto v letošnjem letu. G
Drugo, ker včeraj nismo dobili zadovoljivega odgovora; zakaj vlada ni potrdila sporazuma med centralnim stavkovnim odborom železničarjev in pa Ministrstvom za promet in zveze? G
Jaz sem napisal ministru za promet in zveze ustrezen protest, in če ne bo raziskal, kdo je to napisal, bom predal zadevo tožilstvu, ker to je zavajanje, to je poizkus prevare. G
Poslansko pobudo naslavljam vladi, bolj konkretno dvema resornima oziroma pristojnima ministrstvoma, to je Ministrstvu za okolje in prostor in pa Ministrstvu za promet in zveze. G
In pa poslanska pobuda, ki se isto nanaša na Ministrstvo za promet in zveze oziroma na cestno problematiko, je pa o financiranju cestnega tolarja za modernizacijo lokalnih cest. G
Zakaj vlada v celoti ni sprejela dogovora, ki ga je sprejela med stavkovnim odborom in predlogom Ministrstva za promet in zveze danes zjutraj ob 4.00 zjutraj, kot je bilo tukaj rečeno. G
Ministrstvu za promet in zveze je znano, da je Koroška glede povezanosti z avtocestnim omrežjem prometni osamelec, saj so za Korošce prvi priključki na avtocesto šele v Mariboru ali v Arji vasi. G
Ministrstvo za okolje in prostor je pripravilo informacijo in predlog za nadaljnji postopek na tem odseku in ga bo minister za promet in zveze verjetno v teh dneh tudi potrdil in poslal na vlado. G
Zato predlagamo, da gremo v tej smeri in da Ministrstvo za promet in zveze z uredbo določi opravila, ki jih bo sama opravljala oziroma opravila, ki jih bo v imenu ministrstva opravljala uprava pošte. G
Ampak, dejstvo je, da je vlada zadolžila ministrstvo za finance, da do današnje obravnave v državnem zboru preveri utemeljitev, podražitev iz vseh naslovov, ki jih tu navaja ministrstvo za promet in zveze. G
Proračunska inšpekcija naloge še ni zaključila, vsaj zapisnika še ni, kot nam je bilo pojasnjeno, medtem ko ministrstvo za promet in zveze napake v celotnem procesu izvajanja tega javnega naročila ni našlo. G
Predstavniki stavkajočih so z Ministrstvom za promet in zveze sklenili dogovor, s katerim bi se stavka takoj prekinila, če bi se le-ta izvršil, zato predlagamo, da se ta dogovor podpre in s tem prekine stavka. G
Poleg tega bi prosil, ker sem iz ust ministra za promet in zveze slišal, da so neka nesoglasja z ministrstvom za obrambo glede strelišča Mlake pri Vipavi, v zvezi z izgradnjo priključka, da se čimprej dogovorite. G
Mimo tega je ministrstvo za promet in zveze že v sklopu varčevalnih ukrepov, to sem tudi na odboru povedal, ampak mogoče je prav, da tukaj ponovim, namenilo 2 milijardi in 88 milijonov v sklopu teh varčevalnih ukrepov. G
Na podlagi tega postopka je ministrstvo za promet in zveze pripravilo tak uskladitveni amandma, v katerem je bilo tudi 300 000 milijonov za solkansko obvoznico, in smo poslali na ustrezno vladno službo, da to oblikuje. G
Najprej poslansko vprašanje ministrstvu za promet in zveze: Kaj je s hitro cesto oziroma z načrtovanjem, projektiranjem hitre ceste Razdrto-Vipava ali boljše, Vipava-Razdrto, v zvezi s priključki na to cesto pri Vipavi? G
Vladi Republike Slovenije in pristojnemu Ministrstvu za promet in zveze dajem pobudo, da nemudoma pripravi vse potrebno - ustrezni zakon, da se bo iz sredstev cestnega tolarja financiralo tudi regionalne in lokalne ceste. G
Minister za promet in zveze in direktorica Pošte, gospa Marija Ribič, sta oba javno izjavila, da so ti dokumenti na ministrstvu za promet in zveze in na ministrstvu za finance, torej v vladi so, lahko bi nam jih posredovali. G
Minister za promet in zveze in direktorica Pošte, gospa Marija Ribič, sta oba javno izjavila, da so ti dokumenti na ministrstvu za promet in zveze in na ministrstvu za finance, torej v vladi so, lahko bi nam jih posredovali. G
Ministrstvo za promet in zveze sprašujem, kdaj mislijo izvesti nujno potrebne ukrepe za zagotovitev večje prometne varnosti na omenjenem križišču in odseku oziroma koliko življenj bo moralo še ugasniti, da se bo kdo prebudil. G
Drugo: Pred časom sem ministru za promet in zveze mag. Bergauerju poslal pismo, v katerem sem ga prosil za uvrstitev dela Kidričeve ceste v program prenove državnih cest; odsek v dolžini 500 metrov je dejansko v poraznem stanju. G
Ministrstvo za promet in zveze oziroma vlada so enostavno pristali na zahtevo SCT-ja, da se doplača 2 milijardi 768 milijonov tolarjev, kot naj bi znašala neka razlika med prejšnjim prometnim davkom in zdajšnjim davkom na dodano vrednost. G
Jaz moram dobiti od vlade, jaz ne morem zdaj tukaj temu zboru reči, da bi ministrstvo za promet in zveze lahko naredilo toliko in toliko manj oziroma, da bi bilo plačilo preneseno v naslednje leto ali karkoli, če nimam za to sklepa vlade. G
Ministrstvo za promet in zveze je kot pristojno za področje telekomunikacij v pripravi predpristopne strategije za članstvo v Evropski uniji pripravilo pregled usklajenosti predloga zakona s smernicami Evropske unije, navedenimi v beli knjigi. G
Bom izredno kratek s tem vprašanjem, ki ga naslavljam vladi oziroma trem pristojnim ministrstvom, to je za promet in zveze, za gospodarske dejavnosti in za delo, socialne zadeve in družino v zvezi z že deveti dan trajajočo stavko železničarjev. G
Hkrati pa v imenu poslanske skupine predlagam predlog sklepa k razpravi o vprašanju stavke železničarjev in ta se glasi: "Vlada Republike Slovenije naj potrdi dogovor, sklenjen med stavkovnim odborom in Ministrstvom za promet in zveze z dne 29.5.1997." G
Zato menim ne, da bi bilo konsistentno v tem amandmaju, ki ga je predlagal sekretariat, res samo to, da pošljemo v postopek rebalans državnega proračuna in da je pač investitor Ministrstvo za promet in zveze oziroma Vlada Republike Slovenije, ne pa več Slovenske železnice. G
ANDREJ GERENČER: Sprašujem ministrstvo za promet in zveze, kako bo uresničen dogovor pri predsedniku takratne vlade, dr. Janezu Drnovšku, z dne 30. marca letos, glede križanja mednarodne železniške proge z Madžarsko in dvema križanjema z državno cesto v mestu Murska Sobota. G
DR. MIRO ROZMAN: Podobno kot pri prejšnjem amandmaju smatramo da je ravno tako v tem primeru primernejše, da je odgovorna oseba za izdajo znamk Ministrstvo za promet in zveze, ob tem, da povemo, da je izključna pravica do izdajanja poštnih znamk že prenesena na javno podjetje. G
Ta denar je v ministrstvu za promet in zveze morda pri planiranju proračuna izpadel, vendar ministrstvo za promet in zveze ima samo zadosti pooblastil, da naredi ustrezne prerazporeditve, kajti vedelo je januarja, februarja in tudi 10. avgusta navsezadnje, da bo to moralo plačati. G
Ta denar je v ministrstvu za promet in zveze morda pri planiranju proračuna izpadel, vendar ministrstvo za promet in zveze ima samo zadosti pooblastil, da naredi ustrezne prerazporeditve, kajti vedelo je januarja, februarja in tudi 10. avgusta navsezadnje, da bo to moralo plačati. G
Vsekakor na ministrstvu za promet in zveze ocenjujemo, da je poraba teh sredstev na področju državnih cest v tem letu sicer upravičena, nismo pa zadovoljni, da se jemlje programu, ki je ravno tako v teku in ki ima, tukaj mislim na avtoceste, vso prioriteto do sedaj veljavnih dolgoročnih aktov. G
Sprašujem vlado in ministrstvo, kaj bo storilo, da se razmere izboljšajo, upoštevaje dejstvo, da je navedeno tudi v neposredni povezavi z izgradnjo cest, saj smo dobili že veliko zagotovil Ministrstva za promet in zveze, tudi pisnih, da bi bile ceste že zgrajene, če bi vodarji prispevali svoj delež. G
Pri prvem poslanskem vprašanju sprašujem Vlado Republike Slovenije oziroma Ministrstvo za promet in zveze, kdaj se bodo pričela izvajati dela na rekonstrukciji zasavske magistralne ceste M-10/9, na odseku Ribče-Vernek-Jesenje, kajti javni razpis za oddajo del, ki je bil v decembru 1996, ni bil uspešen. G
Kako daleč je uresničevanje soglasnost sprejetega sklepa na pogovoru med predstavniki ministrstva za promet in zveze in ministrstva za okolje in mestne občine Murska Sobota pri predsedniku vlade dr. Janezu Drnovšku z dne 30. marec 2000 ob pripravi in izvedbi projekta obvozne zbirne ceste mimo Murske Sobote? G
Kot je bilo že rečeno, je vlada Republike Slovenije ob obravnavi predloga zakona o spremembah in dopolnitvah poroštvenega zakona med drugim naložila ministrstvu za finance, da preveri utemeljenost podražitve vrednosti investicije, s katero ministrstvo za promet in zveze utemeljuje potrebo po dodatnih sredstvih. G
Opredelitvi knjiženega in neknjiženega paketa oziroma pošiljke in obveznosti, ki iz tega izhajajo ter opredelitvam 43. in 44. člena predloga zakona, ki se nanašajo na določitev programa izdaje poštnih znamk in priložnostnih blokov ter pravice do izdajanja le-teh v skladu s sklepi Ministrstva za promet in zveze. G
Ministrstvo za promet in zveze - izpad sredstev za Slovenske železnice v višini 3,5 milijard tolarjev, v tem 1,5 milijarde izpada sredstev oziroma jamstev, s tem pa nezmožnost najetja kreditov za financiranje tekočega poslovanja Slovenskih železnic ter dodatna unovčitev jamstev v višini 1,5 milijarde tolarjev zaradi izpada jamstev, ki jih zakon ne bi dovolil. G
Imam popravek z dne 13. januarja, ki ste ga vsi dobili, uradno, regularno vložen in torej sem pričakoval, da bo v tako imenovanem mega amandmaju ministrstvo za promet in zveze vsaj tistih 300 milijonov, za katere smo se dogovorili na odboru za infrastrukturo in kjer je bil konsenz, vsi so tako rekoč glasovali za tisti, rekel bi, polovični ali razpolovljen moj amandma. G
Mislim pa, da je bila včerajšnja prevara, ki danes močno odmeva na Goriškem, dobivam številne telefonske pozive, napisal sem tudi že protest ministrstvu za promet in zveze, da je bilo nekaj nedopustnega, da bi moral predsednik državnega zbora v takšnem primeru, ko je šlo za načrtno zavajanje poslancev, da bi moral nekaj ukreniti, ne samo, da izklaplja mikrofone nekaterim. G
Imam pobudo in vprašanje, vendar je o pobudi, ki je naslovljena za ministrstvo za promet in zveze, govoril že v podobnem smislu kolega, poslanec Franci Rokavec, in ker sem jo dal tudi sam pismeno, je ne nameravam ponavljati, ker se prav tako nanaša na vzdrževanje cestnih objektov, ki jih mora vzdrževati občina, z velikimi razponi - tu mislim mostove in viadukte na rekah in prek železnice. G
Na ministrstvu za promet in zveze resno razmišljamo o enotnem razvojnem programu prometne infrastrukture, torej celotne prometne infrastrukture, tako cestne kot železniške, predvsem v koridorjih, mednarodnih koridorjih, ki so že sicer intermodalni in v združitvi teh programov vidimo neko rešitev, da bi uspeli uravnotežiti ta razvoj, hkrati pa ne podvajati oziroma na določenem segmentu predimenzionirati, na določenem segmentu pa premalo, kar se nam sedaj nekje celo dogaja. G
Dolgoročno pa se vlada zaveda in ministrstvo za promet in zveze je že večkrat opozorilo in tudi predlaga določeno dopolnitev v zakonu o izvrševanju proračuna, na kar nas je tudi Dars opozoril, da bo potrebno v naslednjih sedmih letih, od leta 2001 naprej do leta 2007, ko se neha zbirati bencinski tolar po sedanjem zakonu, zagotoviti to razliko sredstev, ki bi morala priti na račun Darsa s tisto, ki dejansko pride, vsako leto, na podlagi proračunskega razreza in pokriti ta manjkajoča sredstva, ki bodo verjetno v letih 2002, 2003 in 2004 manjkala. G
In pred seboj imam sklep vlade Republike Slovenije z dne 10. avgusta - to je Bajukova vlada, da ne bo pomote - tukaj piše: ministrstvo za finance do obravnave predloga zakona o spremembah in dopolnitvah zakona o poroštvu Republike Slovenije za obveznosti Slovenskih železnic d. d. iz naslova posojil, najetih za financiranje gradnje železniške proge v smeri Puconci - Hodoš - državna meja v državnem zboru - obravnava je danes - preveri utemeljenost podražitve vrednosti investicije za železniško progo Puconci - Hodoš - državna meja iz naslova učinka davka na dodano vrednost in drugih naslovov, s katerimi ministrstvo za promet in zveze utemeljuje potrebo po doda ... G
Upoštevaje ta dejstva oziroma že nastale zamude ter napovedi ministra za promet in zveze o določenem rebalansu nacionalnega programa izgradnje avtocest v državi, sprašujem ministrstvi za promet in zveze ter za okolje in prostor, ali je pričakovati nadaljnja odstopanja od nacionalnega programa oziroma terminskega plana Družbe za avtoceste in koliko, ter vlado, ali se zaveda posledic in negativnih učinkov na dosedaj mnogokrat dokazano in vsakič znova potrjeno ter za nacionalno gospodarstvo pomembno konkurenčnost koprskega in edinega slovenskega pristanišča ter tudi širše na tako imenovane primerljive prednosti obalnega gospodarstva oziroma pomorskega, turističnega in drugega nosilnega gospodarstva slovenskega dela Istre. G
Upoštevaje ta dejstva oziroma že nastale zamude ter napovedi ministra za promet in zveze o določenem rebalansu nacionalnega programa izgradnje avtocest v državi, sprašujem ministrstvi za promet in zveze ter za okolje in prostor, ali je pričakovati nadaljnja odstopanja od nacionalnega programa oziroma terminskega plana Družbe za avtoceste in koliko, ter vlado, ali se zaveda posledic in negativnih učinkov na dosedaj mnogokrat dokazano in vsakič znova potrjeno ter za nacionalno gospodarstvo pomembno konkurenčnost koprskega in edinega slovenskega pristanišča ter tudi širše na tako imenovane primerljive prednosti obalnega gospodarstva oziroma pomorskega, turističnega in drugega nosilnega gospodarstva slovenskega dela Istre. G
Predsednik vlade Republike Slovenije dr. Janez Drnovšek predlaga, da državni zbor razreši naslednjo listo ministrov: Marjana Podobnika, ministra brez listnice, ki nadomešča predsednika vlade in koordinira državotvorna ministrstva; dr. Marjana Senjurja, ministra za ekonomske odnose in razvoj; dr. Francija Demšarja, ministra za obrambo; dr. Marjana Jereba, ministra za zdravstvo; dr. Lojzeta Marinčka, ministra za znanost in tehnologijo; mag. Antona Bergauerja, ministra za promet in zveze; Cirila Smrkolja, ministra za kmetijstvo, gozdarstvo in prehrano; Tomaža Marušiča, ministra za pravosodje; mag. Boža Grafenauerja, ministra brez listnice za področje lokalne samouprave in Janka Razgorška, ministra za malo gospodarstvo in turizem. G
DR. MIRO ROZMAN: Jaz bom skušal dodatno pojasniti poslancu Hvalici nerazjasnjena vprašanja glede sklepov vlade, in sicer prvi sklep, ki ga je citiral poslanec Hvalica, se nanaša na sklep Vlade Republike Slovenije - jaz bom navedel samo tisti bistveni del, ki sem ga že delno citiral: "Vlada Republike Slovenije je zadolžila Ministrstvo za promet in zveze, da v sodelovanju z nosilcem mobilne telefonije nacionalnega operaterja govorne telefonije že v okviru obstoječih, dejanskih in formalnih pogojev ter dosedanjih odločitev vlade in ministrstva, zagotovi v mesecu januarju 1996 začetek delovanja sistema mobilne telefonije v Sloveniji s ciljem, da bodo do začetka turistične sezone bile pokrite glavne prometnice in večji turistični kraji." G
V skladu s 112. členom Ustave Republike Slovenije in na podlagi 266. člena poslovnika državnega zbora Republike Slovenije je predsednik Vlade Republike Slovenije dr. Andrej Bajuk, dne 1. junija 2000 predsedniku državnega zbora predložil novo listo kandidatov za ministre, na katerih so za ministre predlagani naslednji kandidati: gospod Alojz Peterle za ministra za zunanje zadeve; gospod Zvonko Ivanušič za ministra za finance; dr. Miha Brejc za ministra za delo, družino in socialne zadeve; dr. Marjan Senjur za ministra za ekonomske odnose in razvoj; dr. Jože Zagožen za ministra za gospodarske dejavnosti; gospa Barbara Brezigar za ministrico za pravosodje; dr. Peter Jambrek za ministra za notranje zadeve; gospod Janez Janša za ministra za obrambo; mag. Rudi Šeligo za ministra za kulturo; dr. Lovro Šturm za ministra za šolstvo in šport; dr. Lojze Marinček za ministra za znanost in tehnologijo, dr. Andrej Bručan za ministra za zdravstvo; gospod Ciril Smrkolj za ministra za kmetijstvo, gozdarstvo in prehrano; dr. Andrej Umek za ministra za okolje in prostor; mag. Anton Bergaver za ministra za promet in zveze; gospod Janko Razgoršek za ministra za malo gospodarstvo in turizem in dr. Tone Jerovšek za ministra brez listnice, odgovornega za področje zakonodaje. G
V skladu s 112. členom ustave Republike Slovenije in na podlagi 262. člena poslovnika državnega zbora je predsednik vlade Republike Slovenije dr. Andrej Bajuk dne 15. maja 2000 predsedniku državnega zbora predložil listo kandidatov za ministre, ki jo je dne 18. maja 2000 dopolnil še s predlogom za ministra za finance, tako da so za ministre predlagani naslednji kandidati: gospod Lojze Peterle za ministra za zunanje zadeve, dr. Miha Brejc za ministra za delo, družino in socialne zadeve, dr. Marjan Senjur za ministra za ekonomske odnose in razvoj, dr. Jože Zagožen za ministra za gospodarske dejavnosti, gospa Barbara Brezigar za ministrico za pravosodje, dr. Peter Jambrek za ministra za notranje zadeve, gospod Janez Janša za ministra za obrambo, gospod Rudi Šeligo za ministra za kulturo, dr. Lovro Šturm za ministra za šolstvo in šport, dr. Lojze Marinček za ministra za znanost in tehnologijo, dr. Andrej Bručan za ministra za zdravstvo, gospod Ciril Smrkolj za ministra za kmetijstvo, gozdarstvo in prehrano, dr. Andrej Umek za ministra za okolje in prostor, mag. Anton Bergauer za ministra za promet in zveze, gospod Janko Razgoršek za ministra za malo gospodarstvo in turizem, dr. Tone Jerovšek za ministra brez listnice, odgovornega za področje iz zakonodaje, in gospod Zvonko Ivanušič za ministra za finance. G
(leva okolica beseda(e) desna okolica kratice avtorjev kratice naslovov (vse oznake) št. povedi)
◁ ◀ 864 964 1.064 1.164 1.264 1.364 1.464 1.564 1.664 1.764 ▶ ▷
Nova poizvedba Pripombe Na vrh strani
| Strežnik Inštituta za slov. jezik Fr. Ramovša ZRC SAZU | Iskalnik: NEVA |