nova beseda iz Slovenije
postajale vse boljše, predvsem | železnica | pa je skrajšala razdalje in naredila | D |
Vezuv je turiste popeljala njegova | železnica, | imelo je tudi svoje banke in izdajalo | D |
inovacije tistega časa: zlasti | železnica | in telegraf.Zanimivo je, da je | D |
kar je zelo razveseljivo, ker je | železnica | ekološko najbolj sprejemljiv način | D |
človekovi vplivi: smučišča, gorska | železnica, | železniška postaja, sprehajalne | D |
bila med vojno državna pošta ali | železnica, | nočejo niti slišati o sodelovanju | D |
porušene mostove, delovati je začela | železnica, | postavili so porušene daljnovode | D |
Podvig, vreden občudovanja | Železnica | je v kraje med Dravogradom in | D |
Dravogradom in Velenjem. Mislinjska | železnica | je ob vstopu v 20. stoletje krajem | D |
s Koroške, je bila mislinjska | železnica | iz celjske smeri prevozna le do | D |
Mute, Mislinje, Velenja itd. | Železnica | med Dravogradom in Velenjem pa | D |
in da se bo ustavila podzemna | železnica. | Najprej so ustvarili veliko zaskrbljeno | D |
energetika, kultura, šolstvo, | železnica | in še vrsta drugih področij.In | G |
daleč, manj kot 45, 50 ni nikjer. | Železnica | Maribor-Avstrija zaostaja v svojem | G |
pravzaprav sploh ni omenjena. Ukinjena | železnica | Dravograd-Velenje ni našla še | G |
infrastrukturo, s cestami - če je | železnica | tam, dam sedaj na stran, ker se | G |
razvoja slovenskih železnic. | Železnica, | železniška proga Jesenice-Nova | G |
kolegi in kolegice, zavesti, da je | železnica | hrbtenica kopenskega transporta | G |
pripomorel tudi k temu, da se bo | železnica | hitreje reorganizirala, hitreje | G |
financirala eno tretjino, eno tretjino | železnica, | eno pa nekdo iz cestnega programa | G |
Poškodovana je bila podzemna | železnica, | nadzemna železnica, vsi terminali | G |
bila podzemna železnica, nadzemna | železnica, | vsi terminali pristanišča ter | G |
besed o železnici oziroma kako se | železnica | odraža v letošnjem proračunu. | G |
izničen. V Evropski skupnosti je | železnica | hrbtenica transporta, pri nas | G |
strani ceste, na drugi strani je | železnica, | kolikor še vpliva na to, in terminal | G |
popravile. Tako se ni popravila | železnica | od 1906. leta niti ne ceste vzdolž | G |
Pred 150 leti je med nas prišla | železnica, | ne po zaslugi kranjskega deželnega | G |
so takrat odločili, da bo šla | železnica | po tem koridorju, kjer gre danes | G |
tudi zaradi rudnih bogastev. Ta | železnica | je takrat med nas prinesla življenje | G |
takrat, ko je bila grajena južna | železnica, | je bila že izvedena regulacija | G |
povezav odvija, tudi država oziroma | železnica | prevzeti stroške tega vzdrževanja | G |
neki sopartnerji, potem bi morala | železnica | nas vprašati, kaj bo na tem prehodu | G |
razmišljanju, malce čuden sklep, da | železnica | odproda objekte, ki za njo niso | G |
tem smislu. Lahko rečem, da bo | železnica | udarjena predvsem zaradi izgube | G |
primeru naj bodo to ceste, ali | železnica | ali kdorkoli, mora zagotoviti | G |
panoge, na primer: ne sanira se | železnica | samo zase temveč celotna panoga | G |
preteklosti. Zato mislim, da mora | železnica, | če hoče ohraniti vsaj to število | G |
da opozorimo na dejstvo, da je | železnica, | žal, že začela izgubljati svojo | G |
nafta, se je mnogim zdelo, da | železnica | nima več nobene realne perspektive | G |
potrebno pri infrastrukturi, in | železnica | je odličen primer za to, razmišljati | G |
teh glavnih tranzitnih relacijah | železnica | lahko postala konkurenčna cestnemu | G |
dolgoročno računa na to, da bo tudi | železnica | imela v njej pomembno vlogo.Ta | G |
poslovne strukture. Ne samo, da je | železnica | v svoji dejavnosti v preteklih | G |
področju železnice, omogočamo, da bi | železnica | prišla v kondicijo, da zopet lahko | G |
odstop subvencije. Torej, da se | železnica | vnaprej zaveže, v primeru, če | G |
odstop tiste terjatve, ki jo ima | železnica | do bodisi, ne vem do kogarkoli | G |
opredeljena, in bi lahko rekel, da je | železnica | kot neke vrste hrbtenica kopenskega | G |
zapostavljamo železniški transport in da | železnica, | ki pa je gotovo mnogo bolj - temu | G |
začetku si želijo, da avtocesta, | železnica | povozi točno njihovo zemljišče | G |
svojimi storitvami skoraj v celoti | železnica. | Opisani odpor do železnice se je | G |
spoznale, da še vedno obstaja | železnica, | katere prometno vlogo je treba | G |
nekaj zgodovinskih dejstev. Južna | železnica | je bila zgrajena, in sicer od | G |
logično, kar seveda tudi je, saj | železnica | s takim poslovanjem, kot ga pač | G |
življenjsko bit luke Koper. Ta | železnica | je manj pomembna za Prekmurje | G |
tovornega prometa. Zato je ta | železnica | potrebna in bilo bi slabo, če | G |
tem sploh načenjali razprave, da | železnica | ni potrebna. Slovenija kot država | G |
ljudje, ki so zagotavljali, da je | železnica | nekaj, kar je preživelo.V Ljubljani | G |
odstranili, kar je v bistvu cestna | železnica, | in so tudi se ponašali s tem, | G |
sila na terminalih itd. Kajti | železnica | predstavlja v tem smislu nezamenljiv | G |
ali v naslednjih dneh, kjer bo | železnica | sama pridobivala kredite v višini | G |
železnici, bi lahko rekel, da je | železnica | izredno, izredno ekološko naravnana | G |
sodabljali samo zase. Tu moram reči, da | železnica | odigrava tudi izredno veliko vlogo | G |
železniške infrastrukture, da bo | železnica | postala osnovni nosilec javnega | G |
ki sem jo prebral, torej da bi | železnica | postala ena od pomembnejših ali | G |
kar kaže, da dejansko v svetu | železnica | ima izredno velik pomen za enakomeren | G |
Italije in naprej proti zahodu. | Železnica | ni zanimiva samo zaradi tega, | G |
pridobivanju deviznih sredstev. | Železnica | je izredno ekološko čista.Kajti | G |
gredo normalni kot vsi drugi, | železnica, | cesta, od morja pa samo navzven | G |
bi bil ta kredit najet in bi | železnica | lahko funkcionirala.Tako pa si | G |
železnice, kajti vemo, da je bila | železnica | grajena, vsaj glavna os, pred | G |
ponosom ime Železničar. Seveda | železnica | nima s tem nobene veze, ker mu | G |
vsi želimo - da bi se posodobila | železnica, | ter da bi se nakupili novi, modernejši | G |
železnic in meni se zdi, da bo | železnica | kaj kmalu sama sebi namen. Naslednje | G |
da bo slovenska luka, slovenska | železnica | in vsi drugi, da bodo imeli prihodek | G |
avtoceste v povprečju 80 kilometrov. | Železnica | je ukinila dobro polovico vlakov | G |
v železnice investirati, da je | železnica | nacionalni interes tako rekoč | G |
bi rad nekaj povedal. In sicer | železnica | skozi naše območje poteka že od | G |
država, za to infrastrukturo skrbi | železnica | in je v preteklosti najemala tudi | G |
kaj v katerem piše in kaj je | železnica, | holding predložil, tako da bodo | G |
bo Luka Koper, da bo imela ta | železnica | več prometa. Kmalu bomo začeli | G |
infrastrukture, s čimer naj bi | železnica | resnično postala nosilec javnega | G |
tudi sicer pričakujemo, da bi | železnica | postala prednostno prevozno sredstvo | G |
z vsemi zemljišči, z vsem kar | železnica | premore v svoji infrastrukturi | G |
oprtnih vlakov, s katerimi bi lahko | železnica | vršila transportni promet, kamionski | G |
Mogoče samo popravek. | Železnica | ne ustvari vsako minuto 1 milijona | G |
transportnih storitev, ki jih pač | železnica | obračunava.Luka Koper ustvarja | G |
prevoznimi sredstvi. Ali je tu | železnica | naredila, da bi obdržala ta trend | G |
način pokriti. Žal je vseskozi | železnica | tista gospodarska dejavnost, ki | G |
torej dobivajo plačo. Samo, če | železnica | nič ne ustvarja, da samo futramo | G |
kreditom, ki ga bo država oziroma | železnica | najela s poroštvom države. Gre | G |
razlog tega. Infrastrukturna | železnica | je državna, in to je drugi problem | G |
in Mislinjsko dolino speljana | železnica, | ki so jo neusmiljeno in ne ve | G |
prometom, kajti treba je vedeti, da | železnica, | ki naj bi tu služila, je v bistvu | G |
hitre ceste, kako bo potekala | železnica. | Ugotavljamo lahko tudi seveda, | G |
infrastrukture, kar je na primer tudi | železnica, | ki jo je on omenil.To se mi zdi | G |
zemljišča v Logatcu, kajti tam je | železnica, | pa tudi avtocesta.Naj spomnim | G |
bomo s kamioni uničili, ker jih | železnica | ne bo mogla prevzeti, zato ker | G |
sosedov končno v Sloveniji tudi | železnica | dobiva tisti pomen, ki ga mora | G |
lahko le sanjamo o tem, da bo | železnica | povezala te odročne kraje z Ljubljano | G |
hitrosti ali tako zvana hitra | železnica | ter nadgradnja oziroma rekonstrukcija | G |
(leva okolica beseda(e) desna okolica kratice avtorjev kratice naslovov (vse oznake) št. povedi)
◁ ◀ 240 340 440 540 640 740 840 940 1.040 1.140 ▶ ▷
Nova poizvedba Pripombe Na vrh strani
Strežnik Inštituta za slov. jezik Fr. Ramovša ZRC SAZU | Iskalnik: NEVA |