cdti (24)

od 77 do 147 kW) in 1,9-litrskim turbodizlom	CDTI	s filtrom za trdne delce.Med opremo, ki jo bo	D
Dizelska ponudba je številčno enaka: 1,3-litrski	CDTI	(66 kW oz. 90 KM) bo po godu predvsem nezahtevnim	D
Nadgradnja v dizelski ponudbi je 1,7-litrski motor	CDTI,	vendar ponuja vsega 10 KM več (74 kW oz. 100	D
bencinskim in 1,3-litrskim dizelskim motorjem	CDTI	v zrak izpuščala samo 120 g/km CO2.Ta vrednost	D
Test Opel corsa 1.7	CDTI	cosmo Opel pri nas v razredu majhnih avtomobilov	D
zafiri dopolnila dva dizla, in sicer 1,7-litrski	CDTI	z največjo močjo 81 kW (110 KM) in zmogljivejša	D
delcev. V dizelski ponudbi ostajata 1,9-litrski	CDTI	(88 kW oz. 120 KM), ki ga je mogoče izbrati	D
šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, ter 1,9-litrski	CDTI	(110 kW oz. 150 KM), pri katerem sta obe možnosti	D
bencinskih bo na voljo še 1,3-litrski dizelski motor	CDTI,	podprt s turbinskim polnilnikom z neposrednim	D
skromna poraba goriva, saj naj bi agila 1.3	CDTI	za stokilometrsko razdaljo potrebovala manj	D
Test Opel zafira 1.9	CDTI	cosmo Zafira je enoprostorec, ki je pred desetlet	D
Test Opel insignia 2.0	CDTI	edition Vectra je mrtva, naj živi insignia	D
Test Opel zafira 1.7	CDTi	Blaga pomladitev Oplove zafire je pred slabim	D
CO2 (159 g/km) naj bi bil 2,0-litrski dizelski	CDTI	z dvojnim polnilnikom in s 140 kW (190 KM) pri	D
petvratna. V najcenejši dizelski izpeljanki (2,0	CDTI)	bo na voljo za 24.590 evrov.Je to dobra novica	D
Test Opel astra 1.9	CDTI	(88 kW) cosmo 5v Oplovi astri s klasičnimi	D
Danica Petrovič in opel insignia 2. 0	CDTI	Na leto prevozi toliko kot druge tri skupaj	D
Test Opel insignia sports tourer 2.0	CDTi	(118 kW) cosmo Pri nemškem Oplu, kjer so si	D
agencijo CNES in špansko vesoljsko agencijo	CDTI.	Zadnja je prispevala denar za segment na Zemlji	D
za raznovrstne nadgradnje. Oplova kratica	CDTI	in Renaultova dCi označujeta enak 2,3-litrski	D
dizelskima. Vsi bencinski in 1,7-litrski dizelski	CDTI	se po novem dokazujejo z oznako evro5 , le začetni	D
evro5 , le začetni dizelski 1,3-litrski ecoflex	CDTI	še ostaja v nižjem, ne tako »čistem« razredu	D
najbolj očitno pri 1,3-litrskem motorju ecoflex	CDTI.	V lanski izvedbi je imel 170 Nm navora, zdaj	D
poletja napovedujejo okoljsko prijaznejši 1.3	CDTI	ecoflex, nato pa vsaj še dve različici v tabeli	D

(leva okolica   beseda(e)   desna okolica   kratice avtorjev   kratice naslovov   (vse oznake)   št. povedi)

  Nova poizvedba      Pripombe      Na vrh strani