Prvi odsek naj bi potopili februarja prihodnje leto. Inženirji medtem iz kanala, v katerega bodo namestili cevi, že izkopavajo skale, pesek in prst ‐ vsega materiala naj bi bilo za milijon kubičnih metrov. Pozimi bodo z dvema vrtalnikoma, širšima od trupa potniškega letala, začeli kopati predor z azijske strani, ki bo začetni potopljeni odsek povezal z nadzemno progo.