Predor podzemne železnice, skozi katerega naj bi promet stekel leta 2010, ne bo le najgloblji podvodni predor v zgodovini našega planeta, temveč bo 16 kilometrov potekal po eni geološko najdejavnejših prelomnic na svetu. Istanbul deli Bosporska ožina, ki Črno morje na severu mestu povezuje z Marmarskim morjem na jugu. Del mesta, ki leži na zahodni strani ožine, je v Evropi, preostali del pa je v Aziji.