V Hitu te dni sicer poskušajo najti kak greh nekdanjemu šefu Branku Tomažiču, vroče je še zaradi domnevne korupcije v Hit Alpinei.
V času, ko je z Brnika začel leteti drugi nizkocenovni prevoznik WizzAir, je s prometnega ministrstva prikapljala novica, da je pogodba o upravljanju letališke infrastrukture med državo in Preventom, lastnikom Aerodroma Maribor, končno tehnično usklajena in naj bi bila podpisana do konca maja. Finančnih »dogovorov« nobena stran še noče razkriti, kot kaže, pa je Prevent moral precej popustiti (med drugim pogodba velja le dve leti namesto želenih pet).