Za tri pendoline so SŽ odštele po 7,2 milijona evrov, hkrati pa so morali posodobiti železniško progo med Mariborom in Ljubljano, da so lahko izkoristili hitrostne prednosti novega vlaka. Ta zmore razdaljo med največjima mestoma v 1 uri 48 minut, kar je dobre pol ure hitreje, kot je to zmogel do tedaj najhitrejši zeleni vlak. Vlaki desiro so pomenili še večjo revolucijo, saj so zamenjali stare »gomulke«, poljske rdeče-bele kompozicije iz zgodnjega socializma, ki so bile prvotno namenjene uporabi v podzemni železnici, a so v Sloveniji dokazale svojo uporabnost tudi nad zemljo.