Konkurence se ne bojijo, svojo prednost vidijo v velikem številu letov in razvejeni mreži destinacij (v sodelovanju s partnerji).
Istrabenzova prodaja 50-odstotnega deleža v OMV Istrabenzu (od OMV AG Dunaj so iztržili 22,8 milijarde tolarjev) in Savina prodaja 20-odstotnega deleža v Savi Tires (Goodyear je zanj odštel okrog 10 milijard) sta ponovno opozorili na to, da tujci v Sloveniji operirajo predvsem z že obstoječim kapitalom. Kje pa so razvojne greenfield naložbe z novimi delovnimi mesti, večjo donosnostjo?