Slovenija bi morala kupiti najmanj šest prestreznikov, kar bi davkoplačevalce stalo vsaj nekaj sto milijonov dolarjev (kolikor toliko spodobni sodobni prestrezniki stanejo nekje med 40 in 60 milijonov dolarjev).
Slovenski del vojaškega nadzora zračnega prostora bo ostal tako kot doslej pod poveljstvom 16. bataljona za nadzor zračnega prostora z operativnim centrom na Brniku in dvema radarjema pri Vrhniki in na Oljski gori pri Ljubljani. Slednji bo skrbel tudi za usmerjanje italijanskih letal v slovenskem zračnem prostoru do morebitnega kršitelja slovenskega zračnega prostora.