nova beseda
iz Slovenije
FT - Priloga Dela, leto 2008, poved v sobesedilu:
Zamisel gradnje »tihe železnice«, vlakov, ki ne bi vozili po navadnih tirih, temveč bi lebdeli na magnetni blazini, je veljala za vizionarsko. Patent lebdečega vlaka je sicer že leta 1934 pri Reichspatentamtu prijavil nemški inženir Hermann Kemper, a se resnejše študije nastale šele desetletja pozneje. V Nemčiji so ga začeli razvijati konec šestdesetih let in po izračunih so za projekt z nacionalnim pomenom iz državnega proračuna in deželnih blagajn doslej skupno namenili skoraj poldrugo milijardo evrov.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani