Obseg dela oziroma segment kombiniranega prevoza letno narašča za približno 5%.
Na konkretno vprašanje, kdaj bo del tega prevoza - seveda ne povsem, pa vendarle - prešel tudi tire v severovzhodni Sloveniji, lahko rečem, da so med železniškimi upravami v zaključni fazi pogovori oziroma dogovori o uvedbi kombiniranih vlakov na poteku med Padovo, Ljubljano in Budimpešto. Po informacijah, ki jih imam, naj bi se v času nekaj mesecev že začelo izvajati kombinirani prevoz tudi na tej relaciji.