nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2007, poved v sobesedilu:
Če enkrat nastane tako stanje, ni nobene ovire več, da ne bi dovolili vstopa zasebnemu kapitalu. Konkretno to pomeni, da lahko država drugi tir Divača-Koper zgradi tudi v obliki BOT, saj bo na koncu tako zgrajena infrastruktura državna, kot če bi jo zgradila sama država, da se lahko podjetje Tovorni promet slovenskih železnic poveže s strateškim partnerjem Deutsche Bahn, ker je tovorni promet evropski in ne le slovenski, ali da država dovoli, da državnemu podjetju Tovorni promet slovenskih železnic na istih tirih konkurira kar neposredno Deutsche Bahn, da trije zasebni lastniki železniških kompozicij potniškega prometa med sabo konkurirajo na državnih tirih med Ljubljano in Mariborom, da v luki opravljajo logistično dejavnost številna evropska podjetja, tudi Deutsche Bahn, če si to želi, da luško infrastrukturo upravljajo zasebna podjetja, lahko tudi tista, ki najdejo skupen interes z upravljanjem luke v Trstu ali na Reki. Konec koncev je lahko eden od
konkurentov v luki tudi Intereuropa.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani