c4 (101-200)

Fin, ford focus) + 39,6, 3. Loeb (Fra, citroën	C4)	57,9, 4. P. Solberg (Nor, subaru impreza) 1	D
subaru impreza) 1:34,0, 5. Sordo (Špa, citroën	C4)	2:37,9. Biatlon	D
focus) 15,2, 3. Loeb-Elena (Fra-Mon, citroën	C4)	1:33,0, 4. P. Solberg-Mills (Nor-VB, subaru	D
impreza) 2:57,3, 5. Sordo-Marti (Špa, citroën	C4)	3:14,3, 6. Wilson-Orr (VB, ford focus) 7:32	D
dopisnika Tragedija se je zgodila, ko je citroen	C4,	ki ga je vozil Kuduzović, zaradi prevelike hitrosti	D
informacij. Potem so sledili AX, C3 in zdaj	C4.	In če bo vse po sreči (in Zdenka dobre volje	D
B3 (C2, 15.25), A3 - B2 (C3, 15.50), A4 - B1 (	C4,	16.15); polfinale: C1 - C2 (17), C3 - C4 (17	D
B1 (C4, 16.15); polfinale: C1 - C2 (17), C3 -	C4	(17.25); finale (18.35). Gorazd Nejedly	D
avtomobila, ki si ga bolj ali manj delita s citroënom	C4	grand picasso.Na področju gospodarskih vozil	D
(Fra) 1;36:44,9, 2. Sordo (Špa, oba citroën	C4)	56,6, 3. Hirvonen (Fin, ford focus) 1:22,8,	D
focus) 5:46,0, 6. Sordo-Marti (Špa, citroën	C4)	7:13,1; vrstni red v SP, dirkači: 1. Hirvonen	D
dirkači: 1. Hirvonen 16, 2. Loeb (Fra, citroën	C4)	in Latvala po 10, 4. P. Solberg in Galli po	D
Tovarna ima privlačno paleto izdelkov od C1 do C6.	C4	picasso je v Evropi princ med kompaktnimi enoprostorci	D
dirkači. »SuperSeb«, ki se je za volanom citroëna	C4	veselil že 39. zmage med elito, je namreč prvega	D
Sordo (Špa) 1;16:53,7, 2. Loeb (Fra, oba citroën	C4)	1,1, 3. Latvala 8,5, 4. Hirvonen (oba Fin, ford	D
najhitreje začel Španec Dani Sordo s citroënom	C4,	ki pa ima po osmih hitrostnih preizkušnjah le	D
focus) 4;02:47,9, 2. Sordo-Marti (Špa, citroën	C4)	1:15,7, 3. Atkinson-Prevot (Avst-Bel, subaru	D
focus) 12:24,4, 10. Loeb-Elena (Fra-Mon, citroën	C4)	23:38,1; vrstni red SP (5) - vozniki: 1. Hirvonen	D
pa sta stopila še Španec Dani Sordo (citroën	C4)	in Avstralec Chris Atkinson (subaru impreza	D
Zmagal je Francoz Sebastien Loeb (citroën	C4)	, Finec Mikko Hirvonen (ford focus) pa je z 2	D
svetovnega prvenstva: 1. Loeb-Elena (Fra-Mon, citroën	C4)	3;19:43,6, 2. P. Solberg-Mills (Nor-VB, subaru	D
ford focus) 1:56,1, 4. Aava-Sikk (Est, citroën	C4)	4:20,0, 5. Sordo-Marti (Špa, citroën C4) 4:52	D
citroën C4) 4:20,0, 5. Sordo-Marti (Špa, citroën	C4)	4:52,0, 6. Wilson-Martin (VB, ford focus) 6	D
Mon) 25,7, 4. Sordo-Marti (Špa, vsi citroën	C4)	2:25,6, 5. H. Solberg-Menkerud (Nor, ford focus	D
svetovnim prvakom Sebastienom Loebom (citroën	C4)	.Ford se je izkazal z odlično taktiko ob koncu	D
Nemčiji odmeven primer na novo nastavljenega	C4	profesorja (t.j. rednega profesorja), ki je	D
teden dni in tako sprostili zaloge citroëna	C4	in peugeota 308, ki so se nabrale zaradi slabše	D
C5 namreč nadaljuje tradicijo, ki jo je začel	C4:	obroč se vrti, srednji del s številnimi stikali	D
svetovno prvenstvo po Finski: 1. Loeb (Fra, citroën	C4)	2;54:05,5, 2. Hirvonen (Fin, ford focus) + 9	D
subaru impreza) 3:17,0, 4. Sordo (Špa, citroën	C4)	3:30,9, 5. H. Solberg (ford focus) 3:57,7, 6	D
svetovno prvenstvo, včeraj za volanom citroëna	C4	prvič sebi v prid odločil tudi dirko na Finskem	D
novo zmago Trier - Sebastien Loeb (citroën	C4)	je na najboljši poti, da si privozi že 7. zaporedno	D
potem ko je izstopil iz zmagovitega citroëna	C4.	Za Loeba, ki je imel v cilju 47,4 sekunde naskoka	D
treba predvsem pravilno nastavitev citroëna	C4	- na Finskem, denimo, je bila optimalna, zato	D
svetovnemu prvaku, Francozu Sebastienu Loebu (citroën	C4)	. Mi. Š. Foto AP	D
enajsta dirka SP: 1. Loeb-Elena (Fra-Mon, citroën	C4)	3;59:18,9, 2. Sordo-Marti (Špa, citroën C4)	D
C4) 3;59:18,9, 2. Sordo-Marti (Špa, citroën	C4)	, 3. Hirvonen-Lehtinen (Fin, ford focus), 4.	D
subaru impreza), 5. Aava-Sikk (Est, citroën	C4)	, 6. P. G. Andersson-J. Andersson (Šve, suzuki	D
trikratni šampion Sebastien Loeb krmilo citroën	C4	WRC zamenjal za porscheja carrero na vsakoletnem	D
razmetani na različnih mestih in razdaljah kot v	C4,	doplačate lahko za vrsto pomagal: pomoč pri	D
Prvi kilometri Prilagajanje romanskega	C4	Časi niso rožnati, to vedo tudi pri francoskem	D
malenkost prenovili, spremenili, dodelali svojega	C4	tako v kombilimuzinski kot kupejevski karoserijski	D
komaj opazno, po francosko prefinjeno. Citroën	C4	je na avtomobilskem svetu od leta 2004; odslej	D
odtenek drugačen motorni pokrov, maska, zato je	C4	odslej bolj podoben večjemu C5.Pri nekaterih	D
Bistvenega se niso dotikali. Tako imata oba	C4	še vedno volan s fiksnim sredinskim delom, medtem	D
odstotkov manj kot prej. Blago prenovljeni	C4	je že naprodaj tudi z obema novima motorjema	D
opravil svetovni prvak Sebastien Loeb (citroën	C4)	, ki ima pred zadnjimi tremi preizkušnjami sezone	D
3;21:17,4, 2. Sordo-Marti (Špa, vsi citroën	C4)	24,9, 3. Hirvonen-Lehtinen (Fin) 1:02,5, 37	D
Korziki (16 HP, 359,02 km): 1. Loeb (Fra,citroen	C4)	3:42:58,0, 2. Hirvonen (Fin, ford focus) + 3	D
focus) 31,1, 3. Loeb-Elena (Fra-Mon, citroën	C4)	2:30,6, 4. Atkinson-Prevot (Avst-Bel, subaru	D
focus) 15:40,8, 10. Sordo-Marti (Špa, citroën	C4)	17:08,5; vrstni red SP (14) - vozniki: 1. Loeb	D
Test Citroën	C4	coupe VTS THP 150 Tale avtomobil je vrh zadnje	D
avtomobil je vrh zadnje prenove Citroënovega modela	C4!	Na pogled je odštekan in z evropskim motorjem	D
splošno niti ni več čisto vroča žemlja, ampak za	C4	je višnja na torti!Zelo hitro se ogreje, je	D
prednji kolesi spremenita v polirna koluta.	C4	VTS THP se po serpentinah pelje zelo hitro,	D
avtomobil dober in v redu povečljiv. Testni	C4	je imel za 835 evrov doplačane obračljive biksenonske	D
postopnim vklopom ventilatorja deluje dobro.	C4	je postal s tem motorjem in z odpravo razmetanih	D
mogoče kupiti celo do 6000 tisoč evrov ugodneje,	C4	coupe je lahko cenejši do 4750 evrov, najmanjši	D
2;48:25,7, 2. Sordo-Marti (Špa, vsi citroën	C4)	1:27,9, 3. Hirvonen-Lehtinen (Fin) 2:07,8, 4	D
7:51,9, 6. Ogier-Ingrassia (Fra, vsi citroën	C4)	10:44,0. Deskanje na snegu	D
(Fra) 1;37:46,3, 2. Sordo (Špa, oba citroen	C4)	41,8, 3. Hirvonen 1:00,2. Biatlon	D
Cipru, tretja dirka za SP: 1. Loeb (Fra, citroën	C4)	4;50:34,7, 2. Hirvonen (Fin, ford focus) 27	D
citroën xsara) 1:49,4, 4. Sordo (Špa, citroën	C4)	2:26,3, 5. Wilson (VB, ford focus) 6:41,0, 6	D
ford focus) 6:41,0, 6. Rautenbach (JA, citroën	C4)	11:11,9; skupni vrstni red (3) - dirkači: 1	D
picasso. Ta je pred leti dobila družbo najprej	C4	picassa in nato grand C4 picassa, zdaj je na	D
dobila družbo najprej C4 picassa in nato grand	C4	picassa, zdaj je na vrsti še najmanjši citroën	D
Boxall 1. Lf7! 1:0. Vogt - Alexander 1. ...	c4!	2. bc4 (2. Dd1 Dd5) Da3! 3. Dd1 Dc1 0:1. Murey	D
3;57:40,3, 2. Sordo-Marti (Špa, vsi citroën	C4)	1:13,1, 3. H. Solberg-Menkerud (Nor) 4:04,1	D
ford focus) 4;09:42,5, 2. Ogier (Fra, citroën	C4)	+ 1:12,9, 3. Latvala (Fin) 1:45,0, 4. Villagra	D
ford focus) 3:48,3, 5. Rautenbach (Zim, citroën	C4)	3:59,8, 6. Al Qassimi (ZAE, ford focus) 7:04	D
skupno (7/12) - vozniki: 1. Loeb (Fra, citroën	C4)	55, 2. Hirvonen 48, 3. Sordo (Špa, citroën C4	D
55, 2. Hirvonen 48, 3. Sordo (Špa, citroën	C4)	31, 4. Latvala 25, 5. H. Solberg (ford focus	D
Solberg (ford focus) 21, 6. P. Solberg (citroën	C4,	oba Nor) 293; konstruktorji: 1. Citroën 94,	D
silovito trčil v skalo in onesposobil svoj citroën	C4,	v skupnem seštevku znižal na znosnih sedem točk	D
leta mlajši Francoz Sebastien Ogier (citroën	C4)	, za katerega je bila to sploh prva uvrstitev	D
Test Citroën	C4	1.6 VTi exclusive Pomladitev C4 se je nedvomno	D
Citroën C4 1.6 VTi exclusive Pomladitev	C4	se je nedvomno posrečila, v mislih imam predvsem	D
zadnje steklo pri kupeju oziroma trivratnem	C4	še vedno ni priraslo k srcu. Pri prenovljenem	D
vedno ni priraslo k srcu. Pri prenovljenem	C4,	ki sem ga preizkusil, pa me je najbolj zanimala	D
slišite. Dober vtis, ki sem ga dobil v testnem	C4,	je dopolnil najbogatejši paket opreme exclusive	D
petkratni svetovni prvak Sebastien Loeb (citroën	C4)	predčasno končati tudi reli po Poljski, osmo	D
ford focus) 3;07:27,5, 2. Sordo (Špa, citroën	C4)	+ 1:10,3, 3. H. Solberg (ford focus) 2:05,7	D
(ford focus) 2:05,7, 4. P. Solberg (citroën	C4,	oba Nor) 2:24,3, 5. Wilson (VB) 4:17,5, 6. Holowczyc	D
Fra) 19:15,1, 8. Rautenbach (Zim, oba citroën	C4)	19:20,6; vrstni red za SP (8/12) - vozniki:	D
vrinil lanski junak Sebastien Loeb (citroën	C4)	, ki je v cilju športno segel v roke zmagovalcu	D
ford focus) 2;50:40,9, 2. Loeb (Fra, citroën	C4)	+ 25,1, 3. Latvala (Fin, ford focus) 49,9, 4	D
Fin, ford focus) 49,9, 4. Sordo (Špa, citroën	C4)	1:06,1, 5. Rantanen (Fin, ford focus) 4:18,2	D
ford focus) 4:18,2, 6. Ogier (Fra, citroën	C4)	4:18,6; vrstni red za SP (9/12) - vozniki: 1	D
Solberg (ford focus) 27, 6. P. Solberg (citroën	C4,	oba Nor) 25; konstruktorji: 1. Citroën Total	D
končnica 1. Sc6 Kc6 2. Lf6 Kd5 3. d3! a2 4.	c4	Kc5 5. Kb7! 1:0. Vine - Buse 1. Sc5! bc5 2.	D
Tb1 Ka6 (2. ... Kc8 3. Te8 Kd7 4. Td1 mat) 3.	c4!	1:0. Kristanov - Nikolov 1. g6 fg6 (1. ... Kg6	D
Ortueta 1. ... Tb2! 2. Sb2 c3 3. Tb6 (3. Sd3	c4	4. Kf1 cd3 5. Ke1 c2 6. Kd2 Le3) c4! 4. Tb4	D
(3. Sd3 c4 4. Kf1 cd3 5. Ke1 c2 6. Kd2 Le3)	c4!	4. Tb4 a5! 0:1. N. N. - Vuković 1. Sf5!Dh4	D
in temnimi okni: C3 picasso za 14.780 evrov,	C4	limuzina stane 16.640 evrov, C4 picasso 19.930	D
14.780 evrov, C4 limuzina stane 16.640 evrov,	C4	picasso 19.930, C4 grand picasso 19.980, C5	D
limuzina stane 16.640 evrov, C4 picasso 19.930,	C4	grand picasso 19.980, C5 dynamique 22.900 in	D
4, 2. Ogier +2,2, 3. Loeb (oba Fra, citroen	C4)	22,7, 4. Sordo (Špa, citroen C4) 22,8, 5. Hirvonen	D
Fra, citroen C4) 22,7, 4. Sordo (Špa, citroen	C4)	22,8, 5. Hirvonen (Fin, ford focus) 23,6.	D
Avstraliji. Ker prednje vzmetenje njegovega citroëna	C4	ni bilo skladno s pravili, so ga namreč odgovorni	D
tehnični delegat FIA vzel pod drobnogled citroëne	C4,	si nisem predstavljal, da se bo tako razpletlo	D

(leva okolica   beseda(e)   desna okolica   kratice avtorjev   kratice naslovov   (vse oznake)   št. povedi)

◁ ◀  1 101 201 301 ▶ ▷

  Nova poizvedba      Pripombe      Na vrh strani