Če bi torej želel pridobiti koncesijo, po kateri bi bil obdavčen le s 17,5-odstotno davčno stopnjo, bi moral obseg prometa povečati za dobrih 30 odstotkov. To pa ni zelo realno. Edina, ki bo v resnici izpolnjevala pogoje za prepolovljeno davčno obremenitev, bo nova slovensko-ameriška družba, saj naj bi po napovedih Američanov letni promet megazabavišča presegal 300 milijonov evrov.