Po neuradnih virih se kot potencialni soinvestitor pri poslu omenja kuvajtsko naftno podjetje Q8, skladišče kerozina pa naj bi bilo namenjeno oskrbi nekaterih bližnjih srednjeevropskih letališč.
Poslovni razlogi za načrtovano skladišče nedvomno obstajajo. Po predvidevanjih Evropske komisije se bo letalski prevoz v Evropi še naprej povečeval.