Poleg tega je mestni oddelek za gospodarske javne službe in promet ugotovil, da je bila izvedba sanacije opravljena nestrokovno in pod mestnimi standardi, zaradi česar naj bi bilo mestu povzročene za vsaj za 300 milijonov tolarjev škode. Gratel je za nerazumno dolge roke asfaltiranja cestišč v krivil podizvajalca, podjetje KPL, ki ga je bil po pogodbi z MOL dolžan najeti za sanacijska dela. KPL je bil do lani v večinski lasti mestne občine, nato je prešel v last Cestnega podjetja Ljubljana (CPL).