je imel za tak ultimat kar nekaj argumentov. Od tega, da je Gratelov podizvajalec prepočasi in slabo saniral prekopane mestne površine, do tega, da je Gratel v nekaterih delih mesta v izkopane jarke vgrajeval tudi do dvanajst cevi, čeprav bi jih po projektu smel vgraditi največ šest. Toda nepravično bi bilo, če bi skušali krivdo za premajhno ambicioznost mestne oblasti naprtiti.