Aerodrom Maribor v stečaju je tako, potem ko ga je najprej skoraj kupil Gemag (ki mu ni uspelo zbrati denarja), leta 2002 za 1,04 milijona evrov pristal v rokah Preventa. Njegovo vodstvo je takrat še prekipevalo od ambicij ‐ z dejavnostmi poleg avtomobilske industrije so načrtovali ustvariti kar 30 % svojih prihodkov. A stvari so se obrnile drugače, poleg že siceršnje krize v njihovi osnovni dejavnosti je bil izlet v gradbeništvo in lesno industrijo čista polomija, letalska družba Styrian Airways (katere 26-odstotni lastnik je Prevent Global postal leta 2004) je šla lani v stečaj, izšli pa se niso niti Preventovi načrti s tovarno laserskih kartic.