Zakaj se je tako mudilo, da zamenjava ni mogla počakati na naslednjo redno letno skupščino, ki bo čez nekaj mesecev?
Kot so povedali v sporočilu za javnost, so se na ministrstvu za promet odzvali zaradi notranjih organizacijskih sprememb in uskladitve delovanja z zahtevami iz predpisov EU, ki so bili izvedeni letos v okviru ministrstva za promet. Za to smo morali na koncu plačati štiri milijone tolarjev?