Človekove pravice pač tokrat niso bile v agendi, v ospredju je bilo poslovanje med EU in Kitajsko. Chirac je bil pri tem zelo uspešen in si je v Pekingu izboril 14 sporazumov o gospodarskem sodelovanju, skupaj vrednih okoli deset milijard evrov. Daleč največji kos pogače je pripadel evropskemu podjetju Airbus, saj bo v prihodnjih letih Kitajski dostavilo 150 potniških letal tipa A320. Sledi francoska korporacija Alstom z napovedanim izvozom petsto tovornih lokomotiv, ki jih ta azijska država potrebuje za nadaljnji nagli gospodarski razvoj.