»Gradnja predora na potresno dejavnem območju ni nič novega,« pravi Lykke, projektni vodja v družbi Avrasya Consult, ki nadzira gradnjo. Poudarja, da železniški predor v Franciscu in predor v Osaki na Japonskem potekata po potresno občutljivem območju. Prvi je srečno prestal potres z magnitudo 7,1 leta 1989, drugega pa je še med gradnjo leta 1995 prizadel potres z magnitudo 7,2; škoda je bila minimalna.