Izbor letal malce spominja na izbor oklepnikov Slovenske vojske, saj za obojimi stojijo različni lobiji, letali pa naj bi imeli vse tisto, kar naj bi v prihodnjih letih vojske zahtevale od transportnih letal.
Španska Casa je namreč v lasti evropskega letalskega in vojaškega koncerna EADS, ki je recimo četrtinski lastnik finske Patrie, dobavitelja oklepnikov za slovensko vojsko. Spartan C 27 J pa je skupen projekt Alenia Aeronautice (podružnice italijanskega industrijskega velikana Finmeccanica) in ameriškega Lockheed, pri izdelavi pa naj bi v prihodnje sodelovali še (Aero Vodochody).