Po komisarjevem mnenju komisija tudi nima razloga za domnevo, da se v primeru tržaških terminalov omenjene direktive ne bi uporabljale pravilno. Drugače tudi ne bi moglo biti, saj je komisija le nekaj vrstic višje pojasnila, da nima natančnih podatkov o projektih in trenutnem stanju postopkov. Kar tudi pomeni, da se Slovenija ni obrnila na Evropsko komisijo, ker bi bila nezadovoljna z ravnanjem sosednje Italije ...