Za drugo fazo je Aerodrom Ljubljana »dal na stran« 40 milijonov evrov, ko bo terminal v celoti končan, pa bo na Brniku potnikom na voljo 38 tisoč kvadratnih metrov novih površin. Ekipa Možeta (slednji je eden vse bolj redkih direktorjev, ki jih ni odnesla nova oblast, mandat pa se mu po 19 letih vodenja družbe izteče prihodnje leto) ima tudi sicer hude investicijske načrte. Do leta 2015 namerava Aerodrom Ljubljana skupaj vložiti kar 29 milijard tolarjev, od tega 2,55 milijarde letos in 12 milijard v letu 2007.