Ukvarjali so se na primer z vprašanjem dostopa do objekta in parkirišč, sedanje in načrtovane prometne povezave lokacije z drugimi deli Slovenije in Evrope ter z vpetostjo projekta v bližnjo okolico in njegovo usklajenostjo z lokalnimi razvojnimi načrti. Poleg tega so za vsak model predvideli tudi višino stroškov prenove in poznejšega obratovanja ter možne vire financiranja. Izračuni kažejo, da bi revitalizacija stala od štiri do pet milijard tolarjev.