Podjetja lahko iz Gaze izvažajo zgolj prek mejnega prehoda Karni, katerega zmogljivost je tudi takrat, ko je odprt, premajhna. Vsak prevoz čez mejo med Gazo in Izraelom pomeni za izvoznika ogromne stroške, izvozniki kmetijskih pridelkov pa so še bolj odvisni od dobre volje izraelskih uslužbencev na meji in njihove pripravljenosti za delo, saj si dolgega čakanja ne morejo privoščiti. Ko oziroma če pridelek prečka mejo, ga izraelsko podjetje raztovori in spet natovori na drug tovornjak, saj palestinski tovornjaki ne smejo voziti po izraelskem ozemlju.