Razlog št. 3: ker je v svetu zelo malo izkušenj z inovativnimi morskimi terminali za utekočinjeni naravni plin, narejenimi iz betona s cilindričnimi rezervoarji, še manj pa z rezervoarji pravokotne oblike, kakršen je predlagan za Tržaški zaliv. V vsakem od rezervoarjev, dolgih 240 metrov, bi bilo uskladiščenih kar 160 tisoč kubičnih metrov ukapljenega zemeljskega plina, to pomeni, da gre tudi v svetovnem merilu za eno večjih skladišč. Čeprav bi bile posledice požara ali eksplozije v skladišču ali na priključenem tankerju med polnjenem lahko katastrofalne, tuji investitor najbolj črnih scenarijev ni vključil v svojo raziskavo.