Nadzorniki mu najprej v ponedeljek niso odobrili 3,5 milijarde težkega posojila, saj naj bi jih po besedah prvega nadzornika in državnega sekretarja na ministrstvu za promet o tem prepozno obvestili. Poleg tega v poslovnem načrtu, ki predvideva slabih šest milijard tolarjev zadolževanja, omenjeno posojilo ni bilo načrtovano. Samo za izplačilo regresa 8060 zaposlenim so morali zagotoviti 1,6 milijarde tolarjev.