In na načine, ki jim najbolj ustrezajo. Težava je torej v tem, kako načrte spremeniti, da bi upoštevali tudi potrebe prebivalstva in okolja. Če imamo off shore terminal sredi plitvega in prometnega zaliva, drugi tržaški terminal na kopnem, tretji terminal v Omišlju in še četrtega v bližini italijanskega Roviga, bi morali najprej premisliti o integraciji.