Tako kot se zdi osupljivo, da kardinal ponuja posredniške usluge v sporu med italijanskim gradbincem in slovensko državno firmo, je osupljiva tudi iznajdljivost italijanskih gradbincev ob iskanju poti, kako skleniti posel. Ponovimo: zgodba se je začela leta 1999, ko so na slovensko zunanje ministrstvo, ministrstvo za ekonomske odnose ter ministrstvo za promet prišla pisma italijanskega ministra za zunanjo trgovino Piera Fassina, ki je posredoval, da bi lahko družba Grassetto pod enakopravnimi pogoji nastopala na razpisu za gradnjo tunela. Poteza italijanskega ministra je zanimiva zaradi dveh razlogov.