Če bi Grassettu priznali še tožbeni zahtevek, bi se za nazaj postavilo vprašanje, ali je Grassetto še najboljši ponudnik. Družbi SCT in Impregilo bi tunel zgradili za 19,3 milijard SIT. Po tečaju, ki je veljal leta 2000, bi to znašalo, če izračunamo čez palec, okrog 96 milijonov evrov.