pa za zahteven projekt niso veljale zaradi krofov ali kakšne sorodne kulinarične znamenitosti, pač pa zaradi geološke sestave hriba.
Ko so oktobra 1999 odpirali prispelo dokumentacijo, se je izkazalo, da je najbolj ugodno ponudbo oddala milanska družba Impresa Grassetto. Italijani bi tunel pod Trojanami zvrtali za 14 milijard SIT. Družbi SCT in Impregilo, ki sta nastopili skupaj, bi tunel zgradili za 19,3 milijarde SIT.