Toda samo Indija in Kitajska bi leta 2030 imeli več kot milijardo vozil, za kar bi potrebovali 25 milijonov sodčkov na dan ali petino tedanje svetovne potrošnje.
Ekonomska igra številk je neusmiljena. Če želimo povečati ponudbo nafte, potrebujemo tehnološko prenovo rafinerijskih in transportnih zmogljivosti.