V času, ko je z Brnika začel leteti drugi nizkocenovni prevoznik WizzAir, je s prometnega ministrstva prikapljala novica, da je pogodba o upravljanju letališke infrastrukture med državo in Preventom, lastnikom Aerodroma Maribor, končno tehnično usklajena in naj bi bila podpisana do konca maja. Finančnih »dogovorov« nobena stran še noče razkriti, kot kaže, pa je Prevent moral precej popustiti (med drugim pogodba velja le dve leti namesto želenih pet). Z ministrstva so tudi neuradno dali vedeti, da je odhod s čela mariborskega letališča blagodejno vplival na končanje dolgoletnega spora.