Oblasti skrbi, da bi jezni taksisti lahko ohromili prestolnico, če bi pripravili množične proteste. Pekinški javni prevoz se sicer hitro razvija, vendar je še daleč od tega, da bi bil ustrezen. Zvišanje cen goriva leta 2004 je po navedbah kitajskih medijev spodbudilo taksiste, da so pripravili proteste v vsaj 17 mestih.