Slovenija ima eno trgovsko pristanišče z nekaj terminali, ki med seboj niso konkurenčni, pristaniške uprave pa so primerne za velika industrijska pristanišča. Že izkušnja tržaškega pristanišča, kjer se je pristaniška uprava pokazala kot cokla razvoja in neučinkovit birokratski organ, zaradi česar se ga ladjarji izogibajo, kaže na njeno neustreznost.