Tako utekočinjeni plin ima namreč šestokrat manjši volumen, kar seveda zagotavlja neprimerno večji dobiček. Iz rezervoarjev bodo tekočino s pomočjo posebnih črpalk prenesli k uparjalnikom, ki jih bo v največji meri (80 %) poganjala morska voda. Segrevalni proces predvideva, da se tekoči plin pretaka skozi vrsto cevi, ki jih obdaja morska voda, vse dokler se tekočina ne segreje dovolj in ponovno uplini.