Če letalo leti hitreje od zvoka, se zvočno valovanje združi v en sam udarni val. Ta hrupni cunami sledi letalu kot vodni razor motornemu čolnu.
Seebass in z univerze Cornell v Ithaci v ameriški zvezni državi New sta leta 1972, ko je bil načrt za concorde že končan, prišla na zamisel, s katero bi lahko občutno omilili pok ob prebitju zvočnega zidu.