Sestavljanje avtov in proizvodnja delov zanje nudita zaposlitev 1,8 milijona ljudem v Nemčiji, zveza proizvajalcev avtov trdi, da je kar vsako sedmo delovno mesto v tej državi posredno ali neposredno povezano z avtomobilsko industrijo. To je tudi razlog, zakaj mora biti VW v Nemčiji zelo previden. Minuli teden je vodstvo predstavnikom zaposlenih v Wolfsburgu predstavilo poslovne številke ‐ denimo, da delovna sila v šestih obratih v zahodni Nemčiji stane štirikrat toliko kot v obratu na Portugalskem.