Za kakršnokoli napačno odločitev, ki je vodila v slabše poslovanje, se je vedno našlo zdravilo v obliki finančne pomoči ali jamstev pri nabavi novih letal. Takšna praksa pa ni bila le značilnost našega družbenega sistema, podobne podpore so bili pred deregulacijo letalskega prometa deležni čisto vsi nacionalni prevozniki v Evropi. Jat je usluge vračal v obliki varnih služb za prijatelje, bližnje in daljne sorodnike, kar je sredi osemdesetih dokončno izbruhnilo kot kriza, ki je JAT skoraj spravila na kolena. V podjetju je bilo namreč zaposlenih prek 10.000 ljudi!