To niti ni presenetljivo ‐ tam je veliko prometa, saj ožino prečka 50.000 ladij na leto in skoznjo prepeljejo približno polovico svetovne dobave nafte. Ožina je popolna past: pred obalo je namreč na stotine nedostopnih otokov in samotnih zalivov.
Julija 2004 so Indonezija, Singapur in Malezija okrepili vojaške patrulje na območju, da bi rešili težavo.