Če bi v mestu projekti nastajali v zasebno-javnem partnerstvu, bi bilo bistveno manj dilem. Na splošno se mi zdi projekt novega Kolizeja dobrodošla sprememba, še posebej, če bi investitorja pritegnili v to, da bi hkrati financiral tudi gradnjo dela trase za tramvaj, vendar obstajajo tudi pomisleki. Pri polemiki na temo Kolizeja me je najbolj zmotila pozicija slovenskih arhitektov, ki so se odzvali užaljeno, ker so se verjetno zbali za velike posle.