Če bi mu mesto zemljišče dalo zastonj oziroma sofinanciralo preselitev stanovalcev, ambicij po gradnji v višino ne bi imel. Če bi v mestu projekti nastajali v zasebno-javnem partnerstvu, bi bilo bistveno manj dilem. Na splošno se mi zdi projekt novega Kolizeja dobrodošla sprememba, še posebej, če bi investitorja pritegnili v to, da bi hkrati financiral tudi gradnjo dela trase za tramvaj, vendar obstajajo tudi pomisleki.