Tudi druge možnosti za razvoj pristanišča se niso razvijale v smeri, kot bi si to v želeli. Tako še vedno ni jasno, kaj bo z osemletnim projektom drugega železniškega tira med in Divačo, ki je nujen, saj dosedanja povezava ne zadostuje potrebam. Poleg tega bi sledil prometni politiki EU, selitvi cestnega prometa na železniški in pomorski.