Tričlenske kompozicije siemens desiro s 188 sedeži (22 več kot pendolino) so stale po 3,2 milijona evrov; njihova dodatna prednost je, da so jih montirali v mariborskem podjetju TVT Nova (nekdanji TVT), pendoline pa so izdelali v italijanski tovarni Fiat Ferroviaria.
V teh petih letih smo se uporabniki povsem navadili na udobje novih vlakov, hkrati pa tudi na skoraj kronično nedosegljivost pendolinov. Čeprav naj bi bila po podatkih SŽ razpoložljivost pendolinov kar 95-odstotna, so ti tudi po nekaj tednov na rednem vzdrževanju.