Ni dokazov, da bi bila katera koli letalska nesreča povezana z uporabo telefona, a piloti pogosto poročajo o incidentih, ko je na navigacijo in nadzorne sisteme v letalu vplival prižgan mobilni telefon.
Ena od redkih raziskav, v kateri analizirajo takšna poročila, je bila objavljena leta 2001, v njej pa so se poglobili v poročila, oddana Nasinemu sistemu za varnost med letoma 1986 in 1999. Pokazalo se je, da so bili potniki, ki so v kabini uporabljali elektronske naprave, krivi za 86 takšnih ali drugačnih napak na instrumentih, v več kot četrtini primerov je šlo za mobilne telefone.