Komisija zato vnovič razmišlja o upravičenosti svoje prepovedi. Medtem ko se bitka za zadnje zatočišče pred klepetom po mobilnem telefonom vse bolj razvnema, ostaja nerešeno poglavitno vprašanje: bo varnost v zraku prva žrtev mobilne zlate mrzlice? Ni dokazov, da bi bila katera koli letalska nesreča povezana z uporabo telefona, a piloti pogosto poročajo o incidentih, ko je na navigacijo in nadzorne sisteme v letalu vplival prižgan mobilni telefon.