Kitajsko zgodbo o obnovljivih virih energije bi lahko primerjali s hitrim vlakom, ki dosega hitrost prek 400 kilometrov na uro in se premika po magnetih nad tiri, okoli katerih je magnetno polje. Gre za fantastično tehnologijo, a žal peša njena praktična uporaba, saj se ta železnica v Šanghaju začne šele na obrobju mesta, tako da se je treba skozi gosti mestni promet kljub vsemu treba prebiti z avtom ali taksijem.