Sporna menda ostaja predvsem cena za najem infrastrukture, v katere obnovo je veliko vložil tudi lastnik aerodroma, Prevent Global. Medtem letališče izgublja naložbena sredstva - v letih 2004-2006 je država načrtovala za okrog 724 milijonov tolarjev investicij (proračunska in evropska sredstva), ki pa ne bodo v celoti izkoriščena. Razpis za izdelavo projektne dokumentacije za prenovo potniškega terminala je namreč propadel.